Видео

Та да.

Дизель ивеко 5,9

​@@madgaz669, та треба вже трохи поїздити))

Дуже хочеться. Треба хоть кунг зашити .

Акула?

Кпп Ивеко . Роздатка если нормально отрегулирована , проблем нет. Карданы от зил и порядок

Никак . Не победили . Мои наблюдения- если кататься почаще , вроде как выравниваются

@@M0T0RHUB удачи вам, парни

Гляньте попередню серію. Там Кирил розповідає, де ще є двері

Можна прям с борту ))

Привіт Обов"язково так і буде .

В машине на терасі , звучить ! 😂❤

Дякуємо. Далі буде

По сути я специально наваливаю побольше металла , чтоб компенсировать вес передней части . По моему мнению , основанному на внутренних ощущениях , особенно после покатух на машине Виталия , кажется что передок сильно тяжелый. По поводу 3 х креплений я уже думал не один раз , даже были мысли сделать качели для этих изгибов , но у них есть один большой минус , они очень высокие , а я хоть и хотел высокий кунг но не так сильно как с качелями .

@@madgaz669 , Тяжелая морда не всегда плохо , выходы из реки когда тянет только морда или подъемы когда она сильно разгружается , важен общий вес в идеале 66 должен вписаться в 5 тонн чтоб нормально ехать , а развесовка она конечно важна и у 66 50\50 но только на бортовом кузове и движке 511 Понимаю , что переделывать прям сейчас смысла ни какого , так для информации написал , может покатаешь если что не устроит скинешь этот кунг и другой будешь строить . По сути выкатывать его не сложно можно даже сменные сделать , так я видел ставят будки от автодомов прицепов но длинновато получается зато со всеми удобствами сразу ruclips.net/video/XwO2qTwGAt4/видео.html

@@burialrat 5 тонн весит машина Виталия . Буду стараться делать 50/50 , правда у нас в городе нет весов для взвешивания по осям . В данном случае взвесимся как всегда , и примерно посчитаем развесовку )

На зиму, щоб непромерзав каркас з профіля, можна надути монтажної піни всередину, на дверях в гаражі працює.

@@user-hx5mv8ti5n Не получится воздух сам по себе самый лучший изолятор лучше только вакуум или инертные газы , чтоб это не было мостом холода каркас должен быть внутри кунга а сверху обшит панелями при этом и болты не должны выходить насквозь панелей , уже при -25 у тебя воланы инея на боллтах которые насквозь идут Да и проблема вес и крепеж кунга .а не теплоизоляция

Думали , считали и не пошли по этому пути. Бюджет этого мероприятия 1500$+. Да еще эта система занимает много места .

@@madgaz669 ком с насосом нш на газон копейки стоит , шланги максимально 200$, и Два цилиндра новые 300 за пару , за то как надежно и как прикольно

@@madgaz669 в Какой области вы живете ?

Завжди раді тебе бачити Саня

Чекаємо в гості !)

О подобном , разок думали , но не срослось, на это нужно много времени и денежных средств.

@@madgaz669 так места в Нутри будет существенно больше,в тик токе видел человек отдавал по цене металла гидросистемы с моторами 24в от гидро борта, в направляющие можно своими руками изготовить. Нужно больше металла и обшивки.

Її можна додати до основної в будьякий момент

Так і є

Еху, правильно угадал я!!!!

Браво ! Вгадали Гарного перегляду

@@M0T0RHUB я часто попадаю в точку у вас на канале, у меня подобные идеи были и вас понимаю полностью….

@@user-lg4vw6ui7k а почему не воплощали ?

@@M0T0RHUB со мной можно на ты, так удобнее,я бывший местный если помните меня. Война внесла свои коррективы, и сейчас тцк жить не дают.

Приблизно десь так )

Крім лебідки подумай про жорсткий упор і фіксацію положення верхнє , нижнє і можливо середнє

Кирил сказав що в нього є міцні резинки від трусів ))))

@@M0T0RHUB в наявності

@@slepoystomatologgaz66 вже придумано , залишилось реалізувати ) дивись в наступних відео

Добрий день , спасибо за комментарий. Да, с террасой интересно совпали мысли . Мы еще не до конца определились с форм-фактором , в дальнейшем все расскажем )

По нашим подсчетам , веса ссади маловато . По итогу будем взвешивать и высчитывать по осям . Задача машины , отдых в трудно доступных местах. Спасибо , что смотрите !

Добрый день. Та у нас машины (моя , Кирилла) нифига не под спорт оффроуда , просто машины повышенной проходимости . У нас с Кириллом немного разные запросы к машинам (хотя и близкие) Понятно, что я специально покупал машину с низким кунгом для лучшего проезда по лесу и бездорожью и меньше интересует хождение в кунге в полный рост …Кириллу более важен внутренний комфорт в кунге , но будет бороться на бездоре чуть больше , чем моя машина. Все зависит от желания.

Ви сміливо можете піднімати вагу до 6500кг.... Двигун це дозволить і не помітить. На рідному двигуні 4,2тонна вантажівка ледве їде по рівній прямій

@@slepoystomatologgaz66я думаю буде 5500-6000.

Дякуємо

Дякую Віталій !

@@madgaz669 моя така думка що після проекту кунг, буде проект пневмо підвіска

На мою думку після проекту кунг буде проект пневмо підвіска

Поки я за це і не думав , хоча це дуже цікаво 🤔

Доброго По камері , це розташування самої камери було вибрано спонтанно. Та налаштування треба було змінити. Але , це я поняв коли монтував відео . Наступного разу постараюсь зробити коректно

Дякую

Дякую за перегляд. По оффроуду , самі бажаєм … але…

Це власного досвіду? Чі десь написано

@@M0T0RHUB "десь написано". Але не тільки. Лебідка Урал має тросоукладчик а лебідка КрАЗ - ні тому, що кразівська лебідка стоїть посередині рами, а клюз з краю рами. Коли в Урала і лебідка і клюз - на краю рами.

Дякую. О т би ще нас дивились … отоді круто

Дякую за перегляд. Героям Слава

Доброго времени. Спасибо А дальше будет еще интересней . Сегодня досняли следующую серию . Смотрите через неделю. Там оч интересное решение по кунгу от Кирилла!

Спасибо . Взаимно

Так давай

Ждём )

Дякую за перегляд та коментар.

Дякую за коментар . В подальшому подивимось як буде жити мій кунг.

@@madgaz669 вам надоест раньше, чем сгниет, чай не автобус, ездить будет несколько раз в год, и стоять в гараже... А вот 24/7 на улице - тогда быстро...

Дякую

Дякую за лайк Гарного перегляду

Да . Саме на рідній гумі там важко було. Точно знаю, бо тим самим маршрутом їздив на рідній гумі . Що не калюжа то пригода …

@@M0T0RHUB універсаільмної гуми немає. У кожної є свої особливості

@@user-sp7fs3dl7 згоден. Універсального на всі випадки немає нічого. Але ж тут все було суперово

@@M0T0RHUB це точно.

Дякую за підтримку, та перегляд

Вже не вперше чую за цей чай … його треба жувати чі курити ??? ;)

Учтем все пожелания и с Вашими коментами наши видео станут лучше и качественнее!)